كتبت: ملك أمير
ترام الإسكندرية أو تروماي الإسكندرية يعتبر من أرخص وسائل المواصلات في الإسكندرية ويشبه المترو أو القطر ولكنه ليس تحت الأرض فهو يمشي على الأرض في عدد محطات ومسار معين، يمشي في الشوارع بين السيارات! فقد تتعطل حركة مروره بسبب الزحام المروري من السيارات نظرًا لأنه يمشي على الأرض وليس تحتها.
نشأة ترام الإسكندرية وتاريخه
كانت الإسكندرية مدينة متقطعة المناطق، أندثر تاريخها تحت التراب ولم يتذكره أحد، ولكن تغير كل هذا مع قدوم محمد علي باشا.
في ذلك السياق قالت علا عبد المنعم، الباحثة في التاريخ السكندري: “أن بداية الترام تعود لعام 1860م في عهد محمد سعيد باشا، في هذا الوقت قررت الحكومة المصرية انشاء الترام؛ فأوكلت الحكومة المصرية مشروع التروماي إلى تاجر إنجليزي يُدعى إدوارد سان جون، أسس إدوارد سان جون شركة لانشاء الترام، كان رأس مالها 12الف جنيه مصري منهم وتتكون من 1200 سهم ومعظم هذه الأسهم للحكومة المصرية”.
تم افتتاح أول محطة للترام عام 1863م وكان اسم المحطة مسلة كيلوباترا أو ما تعرف الآن باسم محطة الرمل.
ويعتبر ترام الإسكندرية من أقدم الترامات في العالم والأقدم في قارة أفريقيا.
في البداية كان الترام عبارة عن عربات صغيرة تجرها الخيول.
وكانت العربات مقسمة لعربة واحدة درجة أولى وعربة واحدة درجة ثانية وعربتين درجة ثالثة.
وكان سعر التذكرة في هذا الوقت 2مليم، وبعدها أصبح يعمل ويتحرك بالبخار.
وقررت الجمعية العمومية عام 1898م أن تغير الترامات التي تعمل بالبخار ووضع مكانها ترامات كهربائية.
ودخلت أول عربة ترام تعمل بالكهرباء عام 1903م وتم كهربة جميع الترامات عام 1904م.
وحتى الآن تعمل جميع عربات الترام بالكهرباء.
الترام الأصفر الأوكراني
تم استبدال بعض عربات الترام الزرقاء بالترام الأوكراني الأصفر وكان هذا في عام 2019م.
ويتميز الترام الأصفر بأنه مكيف، غير أنه صديق للبيئة ويمكنه السير في المنحنيات الضيقة في شوارع الإسكندرية.
وسرعته تصل إلى 75 كيلو متر في الساعة وغير أن العربات مزودة بخدمة الواي فاي ويوجد بها نظام تتبع GPS ويمكنها نقل 140 راكب في الرحلة الواحدة.
كما أنه يوجد لوحات إلكترونية داخل الترام وخارجه لتعرف الركاب باسم المحطة.
وأوضح اللواء خالد عليوة، رئيس الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية: “أن الترام مزود بتحذير صوتي للركاب عند غلق أبوابه مثل المترو، وأنه يوجد إذاعة داخلية لحالات الطوارئ تصل السائق والمحصل بالركاب”.
كما أن الكاوتش الخاص بعربة الترام مرن مما يجعل صوته خافت مما يجعلك تشعر بالهدوء والراحة مع وجود المكيف وغلق الأبواب.
خطوط ومحطات ترام الإسكندرية
عدد الخطوط: 20
عدد المحطات: 140
الترام ذو العربات زرقاء اللون ويسمى بترام الرمل، ويصل خط ترام الرمل من محطة الرمل التي تقع في وسط مدينة الإسكندرية إلى محطة فيكتوريا التي تقع في شرق المدينة، وفي بعض أجزائه يتفرع إلى خطين وهما خط باكوس وخط النصر.
الترام الأصفر الجديد أو ما يسمى بترام المدينة، هذا الترام يصل بين محطة الرمل في وسط المدينة ويسير عبر غرب ووسط الاسكندرية.
سعر تذاكر الترام
سعر الخدمة العادية: 1.5 جنيه
أما الخدمة المميزة: 2.5 جنيه
والخدمة المكيفة: 5.5 جنيه
مواعيد عمل الترام
يبدأ عمل الترام من الرابعة فجرًا ويعمل حتى الواحدة بعد منتصف الليل.
ترام الإسكندرية ليس وسيلة مواصلات عامة فقط فهو أيضًا وسيلة موصلات سياحية.
فكثير من السياح عندما يذهبون للإسكندرية يركبون الترام للتجول به عبر شوارع الإسكندرية.
غير أن الترام مميز ونادر لأنه الترام الوحيد في مصر وأفريقيا.
وأيضًا هو الترام الثالث على مستوى العالم الذي استعمل عربات بطابقين بعد الترام في ليفربول بانجلترا، وترام هونج كونج بالصين.
فلا تنسى ركوب الترام عند الذهاب للإسكندرية عروس البحر المتوسط بعد وصولك إلى هناك والتجول عبر مدينة الإسكندرية بوسيلة موصلات سهلة وممتعة!
اقرأ أيضا:
10 أكلات تحسن حالتك النفسية والمزاجية
متلازمة كلينومينيا..6 عادات للتخلص من النوم المتواصل
5 أنواع للصبر تقربك من ربك.. تعرف عليها
ظهور الضوء الأزرق قبل حدوثه.. هل زلزال المغرب كارثة طبيعية أم مفتعلة؟
ظهرت في مصر الفرعونية وازدهرت في العصر الفكتوري.. تعلّم «لغة الزهور» من لونها ونوعها
التعليقات