غادة مصطفى
عقد الدكتور محمد عبد العاطي، وزير الموارد المائية والري، اجتماعًا مع المهندس إيهاب الجوهري، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى لاستعراض موقف تنفيذ العديد من المشروعات وأعمال الصيانة والدراسات الفنية التي يقوم بها القطاع بهدف تحديث وتأهيل وصيانة منشآت الري بمختلف محافظات الجمهورية.
وتم خلال الإجتماع استعراض موقف مشروع إنشاء قناطر ديروط الجديدة والذي يُعد أحد المشروعات الهامة فى مجال تأهيل منشآت الري الكبرى، حيث تم طرح مناقصة عامة عالمية لتنفيذ المشروع، وتم فتح المظاريف الفنية والمالية بتاريخ 18 مايو 2021، والانتهاء من أعمال البت الفني، وجاري التفاوض مع الشركات المنفذة للبدء فى التنفيذ، وتهدف عملية التطوير لتوفير منظومة متطورة للتحكم فى تصرفات عدد (7) ترع فرعية تغذيها المجموعة بزمام حوالي 1.60 مليون فدان فى خمسة محافظات هق (أسيوط – المنيا – بني سويف – الفيوم – الجيزة).
وتم عرض موقف أعمال الصيانة التي يقوم بها القطاع للقناطر الرئيسية والأهوسة الملاحية الواقعة على نهر النيل والرياحات والترع الرئيسية والقناطر الفاصلة بكافة عناصرها (بوابات – أوناش – جنازير – أجهزة تشغيل – التصوير أسفل المياه – الجسات داخل وخارج المنشآ – أعمال الحقن – الترميم) بتكلفة سنوية تصل إلى حوالي 65 مليون جنيه، مثل عمليات تدعيم عدد (30) بوابة من بوابات قناطر إدفينا الواقعة على فرع رشيد، وتدعيم هويس وقنطرة فم المنصورية، وتدعيم قنطرة عمر بك، كما يتم تنفيذ عملية تدعيم وتأهيل عدد (25) فتحة بالبر الأيمن لقناطر زفتى على فرع دمياط وتدعيم البغال وإعادة تأهيل المباني وصيانة البوابات وعمل مشاية جديدة بالخلف وتدعيم مشاية الأمام وعمل أسفلت جديد لكوبري القنطرة وتدعيم وتجديد الهدار خلف قناطر زفتى.
الجدير بالذكر أنه وفي إطار تنفيذ مشروع الإستفادة من مياه مصرف بحر البقر .. فقد أشرف قطاع الخزانات والقناطر الكبرى على تصميم وتنفيذ عدد (3) قناطر هي (قنطرة الحجز الرئيسية على مصرف بحر البقر – قنطرة الفم على المسار الجديد – قنطرة الحجز ومنشأ السقوط على المسار الجديد).
ويتم تنفيذ عملية تحديث أنظمة تشغيل بوابات هويس ومفيض سد دمياط بحيث تصبح ملائمة لظروف التشغيل وظروف البيئة الحالية المحيطة بالموقع، من خلال تنفيذ أعمال ترميم وصيانه ومراشمة ودهان للبوابات بعد تجفيف الفتحات وتحديث منظومة تشغيلهم وعمل الصيانة اللازمة للمحول والمولد الكهربائي وذلك في إطارات تطوير الملاحة النهرية بمجرى نهر النيل الرئيسى وفرعيه دمياط ورشيد والترع الرئيسية.
ونفذ القطاع عملية تدعيم وتحديث الهويس الشرقي بقناطر اسنا الجديدة الواقعة على نهر النيل والذى تم إفتتاحه فى شهر مايو الماضي، من خلال صيانة وتدعيم البوابات الرئيسية للهويس ومراشمة ودهان العناطر الحديدية وصيانة أجهزة الرفع واللوحات الكهربائية وإحلال جهاز قياس منسوب المياه وتركيب منظومة لتوليد الكهرباء بالطاقة الشمسية لإستخدام الطوارئ وتجديد دوائر الإنارة بالهويس، وقد أدت أعمال التحديث لخفض زمن الملء والتفريغ ليصبح 11 دقيقة فقط، وهو ما ينعكس إيجابياً على تنشيط الحركة السياحية بالمنطقة.
ويتم أيضًا تنفيذ عملية تأهيل كبارى الوصلة الملاحية بترعة الاسماعيلية من الفم وحتى كيلو 50.500، من خلال تأهيل وصيانة وتشغيل الكباري السطحية المتحركة على المجرى المائى للترعة للعمل بسهولة ويسر ط، وعددها (13) كوبري مشاه ملاحي سطحي و (1) كوبري سيارات ملاحىي سطحي، ويتم تأهيل عدد (3) أهوسة بذات المسافة وهي هويس فم ترعة الإسماعيلية الجديد وهويس سرياقوس وهويس المنير، بالإضافة لتنفيذ عملية تأهيل لهويس نهاية ترعة الاسماعيلية.
ويجري القطاع حالياً العديد من الدراسات مثل (دراسة تأهيل الكوبري “الخرساني الثابت والمعدني المتحرك” أعلى سد ومفيض دمياط – دراسة تقييم الحالة الإنشائية لقنطرة فم بحر مويس بالبر الأيمن بالرياح التوفيقي كيلو 35.00 – أعمال جسات ورفع مساحي وجس صوتي للعديد من القناطر).
وفى إطار المساهمة في المشروع القومى لتأهيل الترع ، ولرفع معدلات التنفيذ بالمشروع .. يساهم قطاع الخزانات فى أعمال تأهيل الترع ، حيث تم الإنتهاء من تأهيل ترع بأطوال تزيد عن 75 كيلومتر ، وجاري العمل في تأهيل 173 كيلومتر أخرى ، كما أسند القطاع أعمال تأهيل مساقي بأطوال تصل إلى 61 كيلومتر وجاري استكمال الإجراءات لبدء العمل قريباً.
التعليقات